logo
Bericht versturen
SUZHOU SHENHONG IMPORT AND EXPORT CO.,LTD
producten
producten
Huis > producten > Diesel Kabelkruk > Het cilindrische Vorm van de Diesel Staal Kabelkruk 1 Ton voor de Bouw van de Transmissielijn

Het cilindrische Vorm van de Diesel Staal Kabelkruk 1 Ton voor de Bouw van de Transmissielijn

Productgegevens

Plaats van herkomst: Jiangsu, China

Merknaam: SHENHONG

Certificering: ISO

Modelnummer: JJM1C

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 2 sets

Prijs: Onderhandelbaar

Verpakking Details: Standaard export houten koffer

Levertijd: 7 dagen na betaling

Betalingscondities: L / C, T / T

Levering vermogen: 500 Set / Sets per maand

Vind de beste prijs
Markeren:

Kabel trekken Lier

,

motor aangedreven kruk

Type:
diesel kruk
Nominale belasting:
5HP
Gewicht:
48KG
Toepassing:
De bouw van de transmissielijn
Materiaal:
Staal
Motor:
Dieselmotor
Type:
diesel kruk
Nominale belasting:
5HP
Gewicht:
48KG
Toepassing:
De bouw van de transmissielijn
Materiaal:
Staal
Motor:
Dieselmotor
Het cilindrische Vorm van de Diesel Staal Kabelkruk 1 Ton voor de Bouw van de Transmissielijn

Het cilindrische Vorm van de Diesel Staal Kabelkruk 1 Ton voor de Bouw van de Transmissielijn

 

 

Krukinleiding

Een kruk is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om (beëindig) (wind uit) anders de „spanning“ van een kabel of draadkabel (binnen te trekken of uit te laten of aan te passen ook genoemd „kabel“ of „draadkabel“). In zijn eenvoudigste vorm bestaat het uit een spoel en krukas een in bijlage. In grotere vormen, bevinden de krukken zich centraal bij machines zo divers zoals slepenvrachtwagens, excavateurs en liften. De spoel kan ook de kruktrommel worden genoemd. De gedetailleerdere ontwerpen hebben toestelassemblage en kunnen door elektrische, hydraulische, pneumatische of interne verbrandingsaandrijving worden aangedreven. Sommigen kunnen een solenoïderem en/of een mechanisch rem of pal en penapparaat omvatten dat het zich af te wikkelen verhindert tenzij de pen wordt ingetrokken.

 

Toepassing

1. Het wordt gebruikt voor torenbouw, pool plaatsen, die draad in de bouw van de elektromachtslijn vastbinden.

2. De kruk kan rechtstreeks zelfs worden gewijzigd vanaf vereiste, zoals veranderende krommekaapstander in

3. cilindrische vorm en komst met staalkabel.

 

Eigenschappen

Kleine grootte & compacte structuur. De machine wordt nu gesteund door benzinemotor, dieselmotor, elektrische of ingevoerde benzinemotor. Lichtgewicht. Bijvoorbeeld, is het gewicht van de aangedreven kruk van de 5 tonbenzine motor 88 kg. Uitgerust met dieselmotor of motor, is de kruk 160 kg. Uitgerust met ingevoerde benzinemotor, is de kruk slechts 82 kg, vervoerd wat zeer geschikt is. Zij zijn vooral geschikt voor lijnbouw in watergebied en berg. De koordmachine met een kleine kaapstander wordt uitgerust, kan ook voor een verticale staaf, draad worden gebruikt die. Één machine met functie twee in wildfield helpt om gewassenverliezen te verminderen. Hoog rendement. Het vermindert de arbeidsintensiteit, verbetert het werk efficiency met minder exploitanten en geschikt gebiedsbevel. Veilig en betrouwbaar. De machine heeft het met elkaar verbindende remapparaat, het nauwkeurige plaatsen, de uitstekende het remmen prestaties, het flexibele gebruik, de veiligheid en het vertrouwen. Wijd gebruikt. Volgens de reactie van klanten en gebiedsonderzoek, heeft deze machine breed gebruik, omhoog zoals staaf, een verticale staaf, de trekkrachtstaaf, lijnversie, lijnspoel, de de tractie van de brugplaat, het opheffen en andere doeleinden.

 

Technische Gegevens

Modelleer nr. Motor Toestel Het trekken van Snelheid (m/min) Geschat Trekkend Kracht (Ton) Gewicht (Kg)
JJM1C diesel Langzaam 10 0,8 48
Snel 15 0,6
Omgekeerde 12 GEEN het Opheffen

 

Het cilindrische Vorm van de Diesel Staal Kabelkruk 1 Ton voor de Bouw van de Transmissielijn 0