Productgegevens
Plaats van herkomst: Jiangsu, China
Merknaam: SHENHONG
Certificering: ISO
Modelnummer: JJM5B
Betalings- en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1sets
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: Standaard export houten koffer
Levertijd: 7 dagen na betaling
Levering vermogen: 500 Set / Sets per maand
Motor: |
luchtgekoelde dieselmotor |
Capaciteit: |
50KN |
Type: |
50KN kies Kaapstander Diesel Kabel uit die Kruk trekt |
Gebruik: |
Kabel het Trekken |
Motormacht: |
9HP |
Gewicht: |
180KG |
Maat: |
1200×600×500 |
Transmissie: |
gedreven schacht |
Motor: |
luchtgekoelde dieselmotor |
Capaciteit: |
50KN |
Type: |
50KN kies Kaapstander Diesel Kabel uit die Kruk trekt |
Gebruik: |
Kabel het Trekken |
Motormacht: |
9HP |
Gewicht: |
180KG |
Maat: |
1200×600×500 |
Transmissie: |
gedreven schacht |
50KN kies Kaapstander Diesel Kabel uit die Kruk met 186F-dieselmotor trekken
Toepassing
50KN de enige Kaapstander Diesel Kabel die Kruk met 186F-dieselmotor trekken wordt gebruikt voor torenbouw, vastbindend in de bouw van de stroomlijn.
Technische Gegevens
| Nr. | Model | Specificatie | Toestel | Lijntrekkracht | Het trekken van Snelheid | |
| KN | m/min | |||||
| 1 | JJM5B | Totale Grootte: 1200×600×500mm | I | 50 | 5 | |
| Gewicht: 180kg | II | 30 | 9 | |||
| Transmissie: Gedreven schacht | III | 15 | 14 | |||
| Motor: Lucht Gekoelde Dieselmotor 9HP | IV | 9 | 24 | |||
ALGEMENE VEILIGHEIDSREGELS
WAARSCHUWING: Lees en begrijp alle instructies. Het nalaten om alle hieronder vermelde instructies te volgen kan in elektrische schok, brand of ernstige verwonding resulteren.
WAARSCHUWING: De waarschuwingen, voorzichtigheid en de instructies die in dit instructiehandboek kunnen niet worden de besproken alle mogelijke voorwaarden of situaties behandelen die accur konden. Het moet zich begrijpen door de exploitant dat het gezond verstand en de voorzichtigheid factoren die cannnot in dit product wordt gebouwd zijn, maar door de exploitant moeten worden geleverd.
KRUKgebruik & VEILIGHEID
1. Overbelaste WARNINGNever.
2. Houd altijd de olie in de versnellingsbak tot 0.8L.
3. Er is de lente en staalbal in de het verschuiven vork om het springen toestellen te verhinderen. Controleer altijd als de de lente en staalballen in de juiste positie zijn.
4. Controleer altijd het slijtagepatroon van remstootkussen.
5. Verander willekeurig nooit de ankerpositie.
6. Houd altijd de molen van de het slotkern van het wachtblad. Gebruik het nooit wanneer het wachtblad weg is.
7. De versnellingsbak wordt gemaakt van aluminiumlegering, nooit te strakke schroef.
8. Als er om het even wat daling in de versnellingsbak zijn, houd eerst altijd de werkende machine tegen. Anders kan het schade aan het de wieltoestel en doos veroorzaken.
9. Controleer altijd als er overal losmaakt na transportation.10 over lange afstand zijn. Volg de instructies, vul juiste olie alvorens te werken.
