Productgegevens
Plaats van herkomst: Jiangsu, China (Vasteland)
Merknaam: shenhong
Certificering: BV,ISO
Modelnummer: JJM5SQ
Betalings- en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 set
Prijs: negotiable
Verpakking Details: TRIPLEX GEVAL
Levertijd: tien dagen na de storting
Betalingscondities: L / C, T / T, Western Union
Levering vermogen: 500 Set / Sets per maand
Toepassing: |
lijnbouw |
Motor: |
HONDA-gasmotor |
macht: |
13HP |
Het trekken van kracht: |
10-50kn |
Snelheid: |
530m/min |
Gewicht: |
280kg |
Dimensie: |
1330*800*600mm |
Pakket: |
TRIPLEX GEVAL |
Toepassing: |
lijnbouw |
Motor: |
HONDA-gasmotor |
macht: |
13HP |
Het trekken van kracht: |
10-50kn |
Snelheid: |
530m/min |
Gewicht: |
280kg |
Dimensie: |
1330*800*600mm |
Pakket: |
TRIPLEX GEVAL |
5 van de het Gasmotor van tonhonda GX390 Aangedreven de Kruk Dubbele Kaapstander in Lijnbouw
Toepassing
Het wordt gebruikt voor torenbouw, pool plaatsen, die draad in de bouw van de elektromachtslijn vastbinden. Het bestaat uit twee kaapstanders. Het heeft zes toestellen en is geschikt voor 15mm draadkabel. Het wordt gedreven door riem.
De technische gegevens van het gasmotor van 5Ton HONDA GX390 verdubbelen kaapstander die kruk in lijnbouw trekken
Model | Motor | Macht | Geschikte Draadkabel | Bodemdiameter van Groover | No.Of Groef | Toestel | Trekkrachtkracht (KN) |
Snelheid (m/min) |
Gewicht (Kg) | |
Jjm-5SQ |
HONDA GX390 |
13HP, 3600rpm | 15mm | 240mm | 6 | Door:sturen | Langzame Ⅰ | 50 | 6 | 200 |
Langzame Ⅱ | 30 | 10 | ||||||||
Snelle Ⅰ | 13 | 23 | ||||||||
Snelle Ⅱ | 10 | 30 | ||||||||
Omgekeerde | Langzaam | Geen het opheffen | 5 | |||||||
Snel | Geen het opheffen | 17 |
Verrichting
Verzending
1. De machine zal in container worden verscheept
2. Wij zullen normaal de producten binnen één maand na het ontvangen van de betaling verschepen.
3. De voorraad is beschikbaar voor standaardproduct.
Betaling
1. Wij keuren T/T en L/C. goed.
2. Gelieve te verzenden vlug exemplaar van T/T als u betaling door T/T schikt
3. Gelieve te verzenden ons het L/C-ontwerp naar ons vóór kwestie L/C.